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ESCAPE COMPLETO AKRAPOVIC EVOLUTION LINE...
Tu deseo es nuestro objetivo: más potencia y par motor, estética de competición sin concesiones, un ahorro de peso notableLa respuesta: Instalación completa Akrapovič “EVO” Más potencia y par motor. Fabricación completa en titanio de alta calidad. Ahorro de peso: aprox. 1 kg. Cámara de resonancia adicional para un desarrollo de potencia óptimo.
1 160,10 € 1 289,00 € -10%¡Precio rebajado!En stockESCAPE COMPLETO AKRAPOVIC RACING LINE...
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Más potencia y par motor. Fabricada en titanio de alta calidad. Ahorro de peso: aprox. 1 kg Cuerpo de resonancia adicional para un desarrollo de potencia óptimo. Línea del colector ajustada de forma óptima al motor de serie. Diseñada para cumplir el reglamento de ruido actual de la FIM. Adhesivo con el logotipo de Akrapovič en el silenciador.
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Más potencia y par motor. Colector de acero inoxidable. Vaina exterior del silenciador fabricada en titanio de alta calidad. Cuerpo de resonancia adicional para un desarrollo de potencia óptimo (KTM 250/350 EXC-F). Línea del colector ajustada de forma óptima al motor de serie. Diseñado para cumplir el reglamento de ruido actual de la FIM y la AMA.
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Más potencia y par motor. Colector de acero inoxidable. Vaina exterior del silenciador fabricada en titanio de alta calidad. Cuerpo de resonancia adicional para un desarrollo de potencia óptimo (KTM 250/350 EXC-F). Línea del colector ajustada de forma óptima al motor de serie. Diseñado para cumplir el reglamento de ruido actual de la FIM y la AMA.
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Más potencia y par motor. Colector de acero inoxidable. Vaina exterior del silenciador fabricada en titanio de alta calidad. Cuerpo de resonancia adicional para un desarrollo de potencia óptimo (KTM 250/350 EXC-F). Línea del colector ajustada de forma óptima al motor de serie. Diseñado para cumplir el reglamento de ruido actual de la FIM y la AMA.
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Más potencia y par motor. Colector de acero inoxidable. Vaina exterior del silenciador fabricada en titanio de alta calidad. Cuerpo de resonancia adicional para un desarrollo de potencia óptimo (KTM 250/350 EXC-F). Línea del colector ajustada de forma óptima al motor de serie. Diseñado para cumplir el reglamento de ruido actual de la FIM y la AMA.
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